Салу бойынша бірқатар байқаулар жүргізіліп жатыр



жүктеу 3.65 Mb.

бет1/27
Дата11.09.2017
өлшемі3.65 Mb.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

Республикалық қоғамдық-саяси ақпараттық газет      

www.аlashainasy.kz

e-mail: info@аlashainasy.kz

Жалғасы 2-бетте 

А

ЛАШ-АҚПАР



А

Т

Мамандардың мәліметінше, жол учаскелерін қайта 



салу бойынша бірқатар байқаулар жүргізіліп жатыр. 

Осы айда мердігер анықталысымен ұзақтығы 64 

шақырымды құрайтын Алматы–Өскемен автожолының 

Талдықорған және Қапшағай қалалары арасындағы 

учаскесін қайта салуға дайындық басталады. Мұндай 

шешім шығаруға бұл жолда апатты оқиғалардың жиі 

болуы себеп. Енді жол учаскесі төрт жолақтан тұратын 

бірінші техникалық дәрежеге сәйкестендірілетін 

болады. «Қайта салу жұмыстары аяқталған соң аталған 

учаскеде қайғылы оқиғаға әкеліп соқтыратын жол-

көлік апаттарының саны азаяды деп күтілуде», – дейді 

Автомобиль жолдары комитетінің мамандары. Биыл 

жыл соңына дейін еліміздің басқа да аймақтарында 

бірнеше көлік жолы кеңейтіліп, қайта салынады. 

Жылдың соңына дейін РФ шекарасы–Орал–Ақтөбе 

автожолының 33 шақырымдық бөлігін қайта салуға 

дайындық басталады. Бұл жолмен қатынау бұрын 12 

сағатты құрайтын болса, жаңа жол сапарды екі сағатқа 

қысқартпақ. Сонымен бірге осы күзде Маңғыстау 

облысындағы Манаша–Шетпе және Шетпе–Ақтау 

жолдары мен шығыстағы Таскескен–Бақты жолы да 

күрделі құрылысқа әзірленеді. Бұған қоса, ұзындығы 

58 шақырым болатын Сайөтес–№10 разъезд тас жолы 

мен Омск–Павлодар–Майқапшағай автожолының 

Семей және Павлодар қалалары арасындағы 63 

шақырымдық учаскесін қайта салу үшін мердігер 

компания анықталып жатыр. Жуырда Астана–

Қарағанды автожолының Астана–Теміртау учаскесін 

жобалаушы да анықталды. Көлік қақтығыстары жиі 

болатын кесапатты жол төрт жолақты етіп кеңейтіледі 

және бірінші техникалық дәрежеге сәйкестендірілмек. 

Жолды бөліп тұратын жолаққа көлікті қарсы бағытқа 

жібермей, тұтып қалатын тосқауыл қондырғылары 

орнатылады.



Болатбек МҰХТАРОВ

Апат жиі болатын тас 

жолдар төрт жолаққа 

кеңеймек

ОЙ-КӨКПАР



«Мемлекеттік қызметкерлер мерекесі керек» деген пікірмен келісесіз бе?

«Әмбебап» мұғалім білім сапасына кері әсер етіп отырған жоқ па?

Мұғалім жетіспесе, Тәуелсіздік ал ған-

нан бергі 20 жыл бойы балаларымызды 

кім оқытып келді деген заңды сауал туын-

дайды. Жауап: «әмбебап» мұғалімдер. 

Яғн и біліктілігі сәйкес келмесе де, сабақ 

беретіндер. Мұндай жан-жақты ұстаздар 

әсіресе ауылдағы білім ошақтарында өте 

көп. Солтүстік Қазақстан облыстық білім 

саласын бақылау департаменті өткен 

қыста жүргізген мониторингке көз 

жүгіртсек, тек осы өңірдегі 404 мектепте 

жұмыс істейтін 1124 мұғалімнің білімі 

талапқа сай келмейтіні анықталған. Ал 

бұл еліміздің білім туралы заңының 

51-бабын бұзу болып табылады.  

«Былай тартсаң, арба сынады, былай 

тартсаң, өгіз өледінің» нағыз өзі болып 

тұр. Кәсіби маман болмаған соң, берілетін 

білім сапасы да жоғары болмасы айдан 

анық. Мұғалім жоқ екен деп сабақ жүр-

гізбеуге тағы да болмайды. 

2007 жылы қабылданған білім туралы 

заңның 51-бабы енді жүзеге асырыла 

бастағандай. Солтүстік Қазақстан облыс-

тық білім саласын бақылау департа мен-

тінің бастығы Ерлан Әбілдиновтің ай-

туынша, заң талабын орындамай 

кел 

гендер бұдан былай жазаға тар-



тылмақ. Мысалы, 2012 жылдың алғашқы 

жартыжылдығында 56 мектеп тексеріліп

40 іс сотқа жіберіліпті. Кәсіби біліктілігін 

растайтын дипломсыз сабақ берген 

мұғалімдер еліміздің Әкімшілік құқық 

бұзушылық туралы кодексінің 357-1 

бабына сәйкес айып төлейді. Кодексте 

«Рұқсат, лицензия, біліктілік аттестаты 

мін детті болған жағдайларда, тіркеусіз 

немесе лицензиясыз, арнайы рұқсатсыз, 

кәсіпкерлік немесе өзге қызметпен ай на-

лысу, сондай-ақ іс-әрекеттерді жүзеге 

асыру, егер бұл әрекеттерде қылмыстық 

жаза қолданылатын әрекет белгілері бол-

маса, әкімшілік құқық бұзушылық жасау-

дың нысанасы және құралы тәркіленіп не 

он сыз, жеке тұлғаларға айлық есептік 

көр сеткіштің жиырмаға дейінгі мөл ше-

рінде айыппұл салынады» делінген. 

Облыстық прокуратураның нұсқауы-

мен білім беру саласын бақылау депар-

та менті тамыз айында тағы 25 мектепті 

тек 

серіске алған екен. Нәтижесі мы-



нандай: жоғары және бірінші санатты мұ-

ға лімдер үлесінің 30 пайыздан аз бо-

луына байланысты жеті кемшілік,  құқық 

бе ретін құжаттардың болмауы – 13, ме-

дициналық қызметке лицензияның бол-

мауы – 12, интернет жүйесіне қосылған 

компьютер сыныптарының болмауына 

байланысты жеті кемшілік тіркелген. Бұ-

ған жол берген 19 мектептің директорына 

237 айлық есептік көрсеткіш көлемінде 

айыппұл салынған. 

Бұл мәселе мұғалімдерді жазалаумен 

шешіле қоймайтынға ұқсайды. Алдымен 

ауылдарды көркейту керек. Әйтпесе 

жаңбыр мен қарда жолы жүруге келмей 

қалатын алыстағы елді мекенге кімнің 



барғысы келер дейсіз? 

Еркін АНДЫБАЕВ, 

мектеп директоры:

– Мұғалімдер жетіспеушілігі ауыл 

мектептерінде жиі кездеседі. Жыл сайын 

бос орын жәрмеңкесіне қатысамыз. Мектеп 

бітірген жастардың дені қалада қалғысы 

келеді, қалада жұмыс таппа ған дары ір ге-

дегі елді мекендерді жағалайды. Ал облыс 

ор талығынан  жүздеген  ша қы рым  қа шы қ-

тық та жатқан ауылға кім барсын? Бұл мә се-

лені шешудің бір жолы – бұрынғы Ке ңес 

өкі метіндегі жүйеге көшу, яғни диплом ал-

ған жасты жолдамамен жіберу. Сонда ал-

дын ала қай ауылдағы мектепке қандай 

ма ман керек екенін білім бөлімдері біліп, 

бі тірген жастарды сонда жіберер еді.

Ерлан ӘБІЛДИНОВ,  

Солтүстік Қазақстан облыстық білім 

саласын бақылау департаментінің 

директоры:

– Білім туралы заң 2007 жылы қа-

был  данды. Содан бері 51-бап бұ зы лып 

келді. Заң талабын орындаған еш  кім 

жоқ. Сабақты кім көрінген бере бе  ретін 

болды. Бұл өз кезегінде білім са  па сының 

төмендеуіне  әкеліп  соқ ты ра тыны  белгілі. 

Сол себепті бұл мәселені біздің мекеме 

мықтап қолға алды. Сол түс тік Қазақстан 

облысы мектептерінің 107 мұғалімі 

қайта даярлаудан өтті. Тағы 350 ұстаз 

біліктілік жетілдіру ин ститутында курста 

оқып жатыр. Ал бі 

лік 

тілігі сәйкес 

келмейтін мұ ғалімдерге неге айыппұл 

салынуда де генге келсек, айыппұл салу 

– санаға әсер ету құралы. Жаза ла масаң, 

ешкім орнынан қозғал майды. Қайтадан 

оқуға түсіп, тағы бір диплом алып алсын 

да істей берсін. Заң ның аты – заң, ол 

бұзылмауы керек. 

Қызылжар

Қазақстанның қай ауылындағы мектепті алып қарасаңыз да, 

маман жетіспеушілігі айқын сезіледі. Әсіресе математика, физика, 

химия, информатика сияқты пәндерді оқытатын мұғалімдер 

жетпей жатады.

Ел іші тағы дүрлікті. Тал түсте Атыраудың қақ ортасында бомба жарылды. 

Бейбіт күнде жарылған бұл не қылған бом ба деп елеңдегендер лаңкестердің 

ісі деген байламға келді. Байқаусызда өзі дайындаған жарылғыш заты 

іске қо сылып, Нұрлыбек Сақауов есімді 21 жастағы жігіт мерт болды. Одан 

көп ұзамай Құлсары қаласында құқық қорғау қызметкерлерінің лаңкестік 

топты құрықтау операциясы кезінде бес адам қаза болды. Аман қалған бір 

күдікті қазір облыстық ауруханада емделіп жатыр, оған қатаң күзет қо-

йылған. Жуырда ғана, тағы да Атырауда құқық қорғау органдарына қарсы 

лаңкестік акт дайындаған үш адам тұт қындалды. Облыс орталығынан 

шалғайда орналасқан Қызылқоға ауылының тұрғындары, өрімдей жастар: 

Мейірбек Жанқуатов  1993 жылы туған болса, Махамбет Исағалиев – 

1990 жылы, Ыбырай Әдір – тіпті биыл ғана 16-ға толып отыр ған бозбала. 

Облыстық соттың баспасөз қызметінің мәліметінше, бұл үшеуге «құқық 

қорғау органдары мен ар найы қызметтердің қызметкерлеріне қарсы 

лаңкестік актілерді да йындады» деген айып тағылуда. «Облыс аумағынан 

мал ұрлады» деген күдік келтірілгені және бар. Тергеу материал да рында 

олар бөтеннің мүлкін лаңкестік актілерді іске асыру үшін ұрлағаны айтылады. 

Қара алтынды Атыраудың аты лаңкестік деген суық сөзбен қоса аталатыны 

өкінішті-ақ. Мұны өңірдегі діни ахуалдың нашарлап кеткенінің көрінісі 

демеске амал жоқ.

ОЙТҮР


ТКІ

ДІНТАНУ ПӘНІ ИСЛАМ 

ДІНІ ТУРАЛЫ ТОЛЫҚ 

АҚПАРАТ БЕРМЕЙДІ

Өткен жылдың күзінде бас-

тал ған лаңкестік топ құру, өзін-

өзі жарып жіберу фактілері биыл 

да жалғасын тапты. «Теріс діни 

ағымның жетегінде жүріп қыл-

мыс қа барды» деген айып та-

ғыл ғандардың арасында жас-

тардың көптігі бұл мәселеге 

ай рықша назар аудару қажеттігін 

еске салады. Өткен жылы Аты-

рауда ұсталған бірнеше об лыс 

аумағында лаңкестік акті ұйым-

дас тыруға әзірлікке күдікті экс-

тре мистер  то бының  арасында 

17  жасар бозбаланың бол ға-

нынан ел іші хабардар. Шын-

дығында, мектеп оқушыларына 

ді ни тәлім-тәрбие беру және ра-

ди кал дық діни ағымдар идея-

ларының кері ықпалынан сақ-

т а н   д ы р у  

б а ғ ы т ы н д а ғ ы 

жұ  мыс тарға  көңіл  бөлу  нем құ-

рай  ды лықты  көтермейді.  Бұл 

рет те, жалпы бі лім беретін мек-

тептердің  9-сы ны бында  оқы-

тылатын «Дінтану» факуль та тив-

тік курсының маңызы зор. 

Об лыс бойынша қазір бұл пән-

нен 220 мұғалім сабақ беруде, 

олар 


дың барлығы да тарих 

пәнінің оқытушылары. 

Алматы

+19..  +21



о

+11..  +13

о

+6..  +8


о

+2..  +4


о

Астана


ИƏ

АҢДАТПА

ЭКОНОМИКА АЙНАСЫ

...дедім-ай, ау!

-бетте

3

ЖОҚ

– Меніңше, мемлекеттік қызмет кер-

лер күнінің қажеті жоқ. Алдымен «Мем-

ле кеттік қызметте кімдер отыр?» деген 

сауалға жауап тауып алайық. Мемлекеттік 

қыз  метте отырған екінің бірі – экономист. 

Олар дың ішінде ғалымдықты, заңгерлікті, 

педагогтікті, дәрігерлікті, құрылыс 

шы-


лық 

ты, инженерлікті т.б салаларды 

игерген ма мандар бар. Тойлауға сол әр 

саланың өз мей 

рамдары жетеді деп 

ойлаймын. Ме 

ніңше, бұл бастаманы 

Мемлекеттік қызмет іс 

тері агенттігі 

төрағасының көтергені де дұ рыс емес. 

Егер қажеттілігі сезілсе, мұндай бас тамаға 

шенеунік емес, Парламент бел 

сене 

кірісер еді. Бұл түбегейлі керекті мере ке 



болса, Парламент заң қабылдасын. Енді 

Бәйменов көтерген «Үздік мемлекеттік 

қызметкер» төсбелгісіне келейік. Бұл төс-

бел гі не үшін қажет?  

– Әлемдегі барлық мемлекеттердің 

да му жолында мемлекеттік қызметтің қо-

 сар үлес салмағы ерекше. Тәуелсіздік ал-

ған 20 жылдың ішінде Президентіміз 

Н.Назарбаевтың бастамасымен  мем ле-

кет  ті  қалыптастыру  бағытында  ау қым ды 

іс тер атқарылды. Еліміздің әлеу мет тік, 

эко  номикалық, мәдени жағдайы үздік сіз 

даму жолына түсті. Қазақ станның осын  -

дай жетістіктерге жету жолында мем ле-

кет тік қызметкерлердің еңбегі де ерек  ше 

екенін ешкім жоққа шыға р май ды. Олар 

өз міндеттемелерін кәсіби дең  гейде ат қа-

 рып,  еліміздің  егеменді,  тә  уелсіз,  де мо -

кра тиялық,  әлеуметтік  жә  не  құқықтық 

мем лекетке айналуына үл  кен үлес қос ты. 

Сон дықтан  да  Мем ле  кеттік  қызмет  іс тері 

агенттігінің  бас шы сы  көтерген  мем ле  кет-

тік қызметкерлер кү ні бо луы керек деген 

пі кірді  қолдаймын. 



Қазақстанда 23 маусым күні «мемлекеттік қызметкерлер 

мерекесі» деп бекітілуі мүмкін. Бұл бастаманы Мем ле-

кеттік қызмет істері агенттігінің төрағасы Әлихан 

Бәй менов көтеріп отыр. Осы жай талқыға түскелі 

қо ғам «Мемлекеттік қызметкерлер мерекесі болуы 

қажет пе?» деген сауалға жауап іздей бас тады. Бір 

тарап бұл мерекенің қажеттілігін, осы мейрам 

арқылы мемлекеттік орындарда қызмет 

істейтін  азаматтарды  қа нағат тан ды рып, 

жұмысқа деген ынта-жігерді арт ты руға 

болатынын айтады. Ал екінші тарап әр 

сала  қызметкерлерінің  кәсіби  ме ре ке ле рі 

бар екенін, сонымен бірге елімізде 

онсыз да мереке, тойлардың шамадан 

тыс көп болып кеткенін алға тартып 

отыр. Біз осы екіжақты пікірді 

таразыға салып, безбендеп 

көрген едік. 

УЕФА 


кубогына қашан 

қол жетеді?

Қазақ сахнасының 

Серкесі


Ендігі кезек біздікі: 

үмітіміз де мол, 

күдігіміз де жоқ емес

-бетте

-бетте

-бетте

4

5



7

Сабыржан БЕКТЕМІСОВ:

ДАТ!

«Медеу» – халық 

байлығы, Қазақстанның 

архитектуралық ғимараты



150,16

193,89

23,90

13515,11

986,91

1780,50

4,83

1,29

1510,18

112,18

ДОЛЛАР


ЕВРО

РУБЛЬ


ЮАНЬ

EUR/USD


DJIA

KASE


RTSI

BRENT


GOLD

(ICE)

(NYMEX)

с

с



с

с

Қайрат ОРАЗБЕКОВ, 



«Қайрат» шағын футбол клубының 

президенті:

– Бразилиялық футболшылар 

Игита, Лео және Жива Қазақстан аза-

мат тығын алды. Бұл – футзалымызды 

жа ңа белеске көтеретін қадам ғана 

емес, болашақта елімізде Игитаұлы, 

Леоұлы, Живаұлы деген бүл 

дір-


шіндер дүниеге келеді деген сөз.

(Алматыда өткен баспасөз 

мәслихатында айтқан сөзінен 

02.10.2012 ж.)

Астана уақытымен сағат 18:00 бойынша

Жастарымыздың жиһадшыл 

болуына кім кінәлі?

Саян АХМЕТЖАНОВ, Мемлекеттік 

қызмет істері агенттігі төрағасының 

орынбасары:

Оразәлі СӘБДЕН, 

экономист ғалым:

бетте

6

Көлік қозғалысының қарқынынан жол-көлік 



оқиғалары көп болатын сегіз республикалық 

маңызы бар автокөлік жолы кеңейтіліп, қайта 

салынбақшы.  Бұл туралы ҚР Көлік және 

коммуникация министрлігінің Автомобиль 

жолдары комитетінің мамандары хабарлады.

№175 (857) 

3 қазан, сәрсенбі

2012 жыл


Бақытгүл БАБАШ

Нұрболат КЕЛГЕНБАЕВ (коллаж)



Ербақыт АМАНТАЙҰЛЫ

Республикалық қоғамдық-саяси ақпараттық газет      

 

e

e

e

e

e

---m

m

m

m

m

a

a

a

a

iiil::

:

:

:

 i

i

i

i

i

nn

nn

n

f

f

ff

f

ooo

o

o

@

@

@

@

@

а

а

а

аа

а

ll

l

l

l

aaa

a

a

s

s

s

s

s

hainasy.kz

Жалғасы 2-бетте 

АЛАЛ


АЛ

АЛ

АЛ



АШ

-АҚПАР


А

Т

Мамандардың мәліметінше, жол учаскелерін қайта 



салу бойынша бірқатар байқаулар жүргізіліп жатыр. 

Осы айда мердігер анықталысымен ұзақтығы 64 

шақырымды құрайтын Алматы–Өскемен автожолының

Талдықорған және Қапшағай қа

қа

қа

қа



а

ла

л



л

л

ла



л

л

л ры арасынд



д

д

д



д

ағы


уч

уч

уч



у

у

ас



ас

аскесін қайта салуға дайынды

ды

ды

ды



ды

қ 

қ



қ 

қ

қ 



ба

ба

ба



а

а

ст



с

с

ст



с

ал

ал



ал

л

л



ад

ад

ад



д

а

ы



ы

ы.

.



М

М

М



М

М

ұн



ұн

ұн

н



ұн

да

да



да

а

да



й 

й 

й 



й 

й

ше



ше

ше

ше



ше

ш

ш



ші

ш

м шығаруға бұл жолда а



а

а

а



па

па

па



па

тт

тт



тт

т

тт



ы

ы

ы



ы

оқ

оқ



оқ

оқ

иғ



иғ

иғ

и



ғ

ал

ал



ал

ал

ар



р

ар

ар



р

ды

ды



ды

ы

ды



ң 

ң

ң



ң

жи

жи



жи

жи

жи



ііі 

і

болуы себеп. Енді жол учаскесі төрт жолақтан тұратын 



бірінші техникалық дәрежеге сәйкестендірілетін 

болады. «Қайта салу жұмыстары аяқталған соң аталған 

учаскеде қайғылы оқиғаға әкеліп соқтыратын жол-

көлік апат

ат

тарының саны азаяды деп күтілуде», – дейді 



Ав

в

в



в

то

то



то

то

то



мо

мо

мо



мо

мо

би



би

би

би



би

ль

ль



ь

ж

ж



ж

ж

ол



ол

ол

л



о

да

да



да

а

а



ры

ры

ры



ры

ры

к



к

к

к



к

ом

ом



ом

м

ом



ит

ит

ит



ит

и

ет



ет

ет

ет



ет

ін

ін



ін

ін

ің



і

 мамандары. Биыл 

жы

ы

ы



ы

ыл

л



л

л

л



со

со

со



со

с

ңы



ңы

ңы

ң



ң н

на

на



на

д

д



д

д

д



ей

ей

е



ей

й

іін е



е

е

е



лі

лі

лі



і

і

м



мі

м

м



зд

зд

зд



зд

ің

ің



ің

б

б



б

б

б



ас

с

ас



сқ

қ

қа да аймақтарында 



бірнеше көлік жолы кеңейтіліп, қайта салынады. 

Жылдың соңына дейін РФ шекарасы–Орал–Ақтөбе

автожолының 33 шақырымдық бөлігін қайта салуға 

дайындық басталады. Бұл жолмен қатынау бұрын 12 

сағатты құрайтын болса, жаңа жол сапарды екі сағатқа 

қы

қы



қ

қы

қы



сқ

сқ

сқартпақ. Сонымен бірге 



е  ос

ос

ос



ос

ос

ы



ы

ы

ы



ы

кү

кү



кү

күзд


зд

зд

д



е

е

е



е Ма

Ма

Ма



а

ңғ

ңғ



ңғ

ңғ

ңғыс



ыс

ыс

ыс



ыста

та

та



тау 

у 

у



у 

у

об



об

об

о



об

лы

лы



лы

лы

л



сындағы Манаша–Шет

т

т



т

пе

пе



пе

пе

пе



ж

ж

ж



ж

ж

ән



ән

ән

ән



ән

е 

е



е

е

е



Ше

Ше

Ше



Ше

Ш

тп



тп

тп

тп



е–

е–

е–



е–

Ақ



Ақ

Ақ

Ақ



та

та

та



тау

у

у



у 

у

жолдары мен шығыстағы Таскескен–Бақты жолы да



күрделі құрылысқа әзірленеді. Бұған қоса, ұзындығы 

58 шақырым болатын Сайөтес–№10 разъезд тас жолы

мен Омск–Павлодар–Майқапшағай автожолының 

Семей және Павлодар қалалары арасындағы 63 

ша

а

а



а

ақы


қы

қы

қы



қы

ры

ры



ры

ры

ры



мд

мд

мд



м

м

ық



ық

ық

ық у



у

у

уча



ч

ч ск


ск

ск

ск



скес

ес

ес



ес

ес

ін



ін

ін

н



қ

қ

қ



қ

қай


ай

ай

ай



ай

та

т



т

т  салу үшін мердігер

ко

о

о



о

о

мп



мп

мп

мп



м

ан

ан



ан

а

ан



ия

ия

ия



ия

я

а



а

а

а



а

ны

ны



ны

ны

ы



қт

қт

қт



т

ал

ал



ал

ал

ал



ып

ып

ып



ып

ы

ж



ж

ж

ж



ж

ат

ат



а

ат

т



ыр

ыр

ыр



ыр

ыр

. Жуырда Астана–



Қарағанды автожолының Астана–Теміртау учаскесін 

жобалаушы да анықталды. Көлік қақтығыстары жиі 

болатын кесапатты жол төрт жолақты етіп кеңейтіледі

және бірінші техникалық дәрежеге сәйкестендірілмек. 

Жолды бөліп тұратын жолаққа көлікті қарсы бағытқа

жі

жі



ж

ж

жібе



е

ермей, тұтып қалатын тосқ

сқ

сқ

қ



сқ

ау

ау



ау

ау

ауыл



ыл

ыл

ыл



ыл

қ

қ



қ

қ

он



он

он

он



онды

ды

ды



ды

рғ

рғ



рғ

рғ

ғ



ыл

ыл

ыл



ыл

ыл

ар



ар

ар

ар



ар

ы 

ы 



ы

ы

ы 



ор

ор

ор



о

о

на



на

на

н



тылады.



  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27


©emirb.org 2017
әкімшілігінің қараңыз

войти | регистрация
    Басты бет


загрузить материал